Líquido de pruebas de CO2 para usarse con un comprobador de fugas de CO2
LIQUIDO-CO2-TESTER
Nº de art. 0893202
EAN 4058794062403
Regístrese ahora y acceda a más de 125.000 productos
El líquido utilizado es seguro, no contiene ácido y no es inflamable
- Fácil de desechar
- Respetuoso con el medioambiente
Importante: Cuando utilice el comprobador de fugas de CO2, asegúrese siempre de que no se arrastre líquido refrigerante. Los motores diésel funcionan con carga ligera y con un gran exceso de aire, por lo que el gas de combustión contiene una gran proporción de aire no consumido. Por lo tanto, coloque el motor diésel bajo la carga más alta posible mediante una prueba de conducción o aplicando altas revoluciones varias veces antes de realizar la prueba de fugas de CO2. Sales orgánicas e inorgánicas disueltas en agua destilada. La proporción total de estos ingredientes no tóxicos es sólo del 0,03 %. Clasificación Según las Directivas 67/548/CEE y 1999/45/CE, este líquido de ensayo está clasificado como "no perjudicial".
Las instrucciones de uso son recomendaciones basadas en las pruebas que hemos realizado y en nuestra experiencia; lleve a cabo sus propias pruebas antes de cada aplicación. Debido a la gran cantidad de aplicaciones, así como de condiciones de almacenamiento y procesamiento, no asumimos responsabilidad alguna por el resultado de una aplicación específica. En la medida en que nuestro servicio de atención al cliente gratuito proporcione información técnica o actúe como servicio de asesoramiento, la prestación de dicho servicio no implicará la asunción de ninguna responsabilidad, salvo cuando el asesoramiento o la información proporcionados se encuentren dentro del ámbito de nuestro servicio especificado y acordado contractualmente, o cuando el asesor haya actuado de forma deliberada. Garantizamos la calidad continua de nuestros productos. Nos reservamos el derecho a efectuar modificaciones técnicas y a seguir desarrollando los productos.
Hojas de datos(X)
- Después de que el motor se haya sobrecalentado
- Si se sospecha que hay una fuga si una prueba de presión (1 bar) no produce un resultado concluyente
- Si se sospecha que hay una fisura en la culata y en el bloque motor o una junta de culata defectuosa
Introduzca el comprobador de fugas de CO² en la abertura del refrigerador o del depósito de expansión y, empujando la bola de aspiración, inspeccione el amortiguador de aire del sistema de refrigeración para detectar un mayor contenido de CO² (= gas de combustión). En la cámara central del comprobador de fugas de CO2, un cambio de color del líquido azul a "verde" y después a un tono más "amarillento" indica la presencia de una fuga entre la cámara de combustión y el sistema de refrigeración.
Para obtener más información, consulte la hoja de datos técnicos.
Contenido | 500 ml |
Color | Azul |
Olor/fragancia | Inodoro |
Vida útil desde la producción | 36 mes |
Densidad | 0,92 g/cm³ |
Valor de pH | 6,6-6,8 |
Seleccionar colores RAL
¡¡ ATENCIÓN: La representación del color en pantalla difiere del color real !!
Últimos vistos
Pasador de aletas ISO/WN 1234, acero, cincado
Fijación para lavabo M10 con taco Shark
Tornillo cabeza cilíndrica Allen ISO 4762/DIN 912, acero 8.8, cincado, pasivado azul (A2K)
Tornillo autoperforante, cabeza hexagonal con arandela de sellado piasta®
Vaso de impacto de 1/4 pulgadas, métrico tamaño corto
Lija de banda fina Lijadora de banda eléctrica de circonio-corindón
Tornillo tensor KL Para perforadores de chapa metálica M12-M63 y PG9-PG48
Perno hexagonal con rosca hasta la cabeza ISO 4017, acero 8,8, cincado, pasivado azul (A2K)
Mango
Macho de corte inicial manual HSS DIN 352